TOP 開示資料 トピック 賠償事例 裁決事例 関係法令 法令翻訳 英訳情報 用語英訳




<<  戻る

開示資料 運送
川崎汽船
決算短信〔日本基準〕(連結)【訂正版】
https://data.swcms.net/file/kl...558372.pdf

 2023年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)2023年5月8日上場会社名川崎汽船株式会社上場取引所 東コード番号9107URL https://www...

当期の経営成績の概況イ.当期の経営成績(単位:億円)当期の連結売上高は9,426億円、営業利益は788億円、経常利益は6,908億円、親会社株主に帰属する当期純利益は6,949億円となりました。なお、当社の持分法適用関連会社であるOCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.(以下、「ONE社」という。)の業績好調などにより、持分法による投資利益として6,277億円を計上しました。うち、ONE社からの持分法による投資利益計上額は累計期間6,206億円、当第4四半期連結会計期間においては536億円となります。 セグメントごとの業績概況は次のとおりです。 川崎汽船(株)(9107) 2023年3月期 決算短信 - 3 - ①ドライバルクセグメント[ドライバルク事業]大型船市況は、期首には新型コロナウイルス感染症(COVID-19)(以下、「新型コロナウイルス感染症」という。)対策に伴う港湾の混雑による滞船の影響で船腹供給が引き締まったことにより高水準で推移しました。期央から年末にかけては、こうした影響の緩和に加えて中国のゼロコロナ政策による内需減退に起因した中国向け輸送需要減少により市況は軟化しました。期末にかけては、同政策終了後の景気刺激策による鉄鋼需要回復への期待感から、市況は上昇しました。中・小型船市況は、期首にはインド向け石炭輸送や欧州向け鋼材輸送需要等の減少に加え、中国における滞船緩和の影響を受け軟化しました。期央から年末にかけては、中国向け穀物輸送需要増加と石炭輸送需要減少により市況は上下しましたが、年始以降は大型船同様に上昇しました。このような状況下、...

リンク元:決算短信 | IRライブラリ | 株主・...
リンク元:https://www.kline.co.jp/ja/ir/...esult.html